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美國退出萬國郵聯(lián)還沒板上釘釘,郵政類渠道價格優(yōu)勢依在

carter???發(fā)布時間:2018-10-22 15:13:24

     為阻止中國商品低成本地涌入美國,特朗普宣布開始啟動退出萬國郵政聯(lián)盟(UPU)的程序。

  1874年的UPU協(xié)議使得中國享有較低的費率,中國零售商能夠以比美國零售商低40%至70%的價格向美國發(fā)貨。而美國退出萬國郵政聯(lián)盟后,則能提高航運費率,增加美國用于航運的資金總額(約3億美元)。

美國啟動退出萬國郵聯(lián)程序

  事實上,美國退出萬國郵政聯(lián)盟這件事并沒有到板上釘釘的地步。美國政府可能僅僅是通過宣布“退群”來迫使萬國郵政聯(lián)盟妥協(xié),提高來自中國的包裹的價格。

  白宮新聞秘書莎拉•桑德斯(Sarah Sanders)在一份聲明中已經表示,如果美國與萬國郵政聯(lián)盟談判成功,美國政府還是會取消“退群”通知,留在萬國郵政聯(lián)盟的。

  美國與UPU談判未果期間,郵政類渠道價格優(yōu)勢依在

  郵政小包類:廣東特惠掛號小包、廣州掛號小包、深圳掛號小包、深圳E郵寶、廣州E郵寶、佛山E郵寶、福建E郵寶等中國郵政小包渠道,運費特別便宜,時效穩(wěn)定,整體簽收時效5-18天。

  其中深圳E郵寶-E內電渠道可內置、配套電池,福建E郵寶-B可走內置電池、配電電池、純電池及膏狀貨物;廣東特惠小包價格特別便宜,重量1kg的貨物到美國僅需65元左右。

  除了以上中郵渠道外,荷蘭小包、荷蘭E郵寶、瑞士E郵寶、DHL-E郵寶、新加坡E郵寶等外國郵政渠道發(fā)貨美國也是不錯的選擇。

  EMS類渠道:廣州E特快、廣州EMS、深圳EMS等中國郵政EMS渠道,運費便宜,時效穩(wěn)定,整體簽收時效3-15天。其中,廣州EMS-內電渠道,可走內置電池貨物,廣州E特快運費最為實惠,寄運5kg的貨物到美國運費僅需330元左右。

  除了中國郵政EMS渠道外,新加坡EMS、荷蘭EMS、香港EMS發(fā)貨美國也是不錯的選擇。其中,新加坡EMS不計體積重,特別適合寄運大體積拋貨,價格也很實惠;荷蘭EMS時效穩(wěn)定,體積重/8000計算。

  以上是泰嘉物流優(yōu)質的美國路向郵政類渠道,價格便宜,時效穩(wěn)定,可寄渠道多樣化,用戶可根據自身的需求,選擇適合自己的渠道。

  即使美國與UPU談判成功,提升郵價或是真的退出萬國郵聯(lián),只要我們做好應對措施,對中國賣家影響并不大。

  泰嘉物流美國路向國際專線價格便宜時效有保證

  中美專線:區(qū)域性針對非常強,專門連接中美兩地,可寄運0-20kg的貨物通達美國全境,可寄運紡織品、內置電池產品,整體簽收時效3-5天,時效穩(wěn)定,全程有usps單號追蹤,沒有燃油附加費,寄運美國非常便宜。

  例如:寄運5kg的貨物到達美國,僅需263元的運費,時效接近快遞,價格非常的便宜,對于常寄美國的跨境電商賣家來說,是一個不可多得的優(yōu)惠渠道。

  中美專線-B:價格優(yōu)勢同上,可寄運0-20k的貨物到達美國全境,整體簽收時效3-5天,這個渠道最大的亮點是可寄運純電池貨物抵達美國,在國際快遞嚴打電池類貨物的環(huán)境下,可以幫助跨境電商賣家,安全、高效順利的將純電池貨物寄運到美國。

  DHL專線:可寄運0-30kg的貨物到達美國地區(qū),可寄普貨、內置電池產品,整體簽收時效3-7天,時效穩(wěn)定,清倉能力強,旺季不排倉,寄運美國非常的便宜。

  例如:發(fā)重量為5kg的貨物寄運美國,運費僅需249元,時效接近快遞,價格非常的便宜。

  香港DHL-特惠:首重500克起,可寄0-500kg的貨物達到美國地區(qū),可寄普貨、內置電池物品,可做關稅預付,單獨報關,通關能力強,旺季不排倉,簽收時效為3-7天。在發(fā)重量為2-20kg之間的貨物,寄運美國價格優(yōu)勢顯著。

  例如:發(fā)重量為5kg的貨物寄運美國,運費僅需271元,價格實惠!

  香港DHL-標準:首重500克起,重量限制小于1000kg,可寄普貨、內置電池物品通往美國地區(qū),整體簽收時效為1-5天,可做關稅預付,單獨報關,通關能力強,旺季不排倉,在發(fā)重量為2-20kg之間的貨物,寄運美國價格優(yōu)勢顯著。

  例如:發(fā)重量為5kg的貨物寄運美國,運費僅需276元,時效最優(yōu),價格實惠。

  泰嘉物流,扎根跨境電商物流多年,將不斷整合開發(fā)更多的優(yōu)質物流渠道,與中國跨境電商賣家一起應對各種跨境物流難題。

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